Pit Bike Heroes

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Albo e classifiche di gara

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  • 2018
  • 2017

Programma:

  • 09.00 / 12.00 Prove Libere
  • 12.30 / 13.00 Prove Crono (20 minuti)
  • 14.00 Warm Up (8/10 Minuti)
  • Composizione Griglia di Partenza in stile “Le Mans”
  • 14.20/14.30 Inizio Gara 2 ore Endurance

Categorie:

  • Pit Bike – Team
  • Pit Bike – Hero (Pilota Singolo)
  • Minigp – Team
  • Minigp – Hero (Pilota Singolo)

I Team devono essere composti dallo stesso tipo di moto o 2 Pit Bike o 2 Minigp (non è ammessa una pit bike assieme ad una minigp) 

Regolamento:

Iscrizioni: Utilizzando il modulo nella presente pagina, quota di partecipazione  € 60.00 a pilota (€ 120.00 a Team) saranno ammessi i primi 30 team iscritti

Categorie Ammesse: Pit Bike o Minigp con cerchio da 10″ o 12″ con potenza, gomme e cilindrata libera ma dotate di tutte le dotazioni di sicurezza

Classi: Hero: 1 Moto 1 Pilota,  Team Max 2 Moto Max 2 Piloti.

Prove Libere: Dalle ore 9.00 alle 12.00 l’accesso in circuito sarà “open Pit”, l’organizzatore si riserva di limitare l’accesso al circuito qualora il numero di presenti superasse la capienza massima di 34 moto

Prove Cronometrate: Fra le ore 12.30 e le ore 13.00 Durata 20 minuti, è ammessa la presenza di un solo pilota per team che dovrà obbligatoriamente montare il trasponder, nel tempo a disposizione è possibile cambiare il pilota utilizzando la stessa moto o cambiare moto e pilota trasferendo il trasponder da una moto all’altra I piloti dovranno percorrere tutto il circuito senza tagli altrimenti il loro tempo sarà annullato e partiranno in coda allo schieramento.

Gara Endurance: Dalle ore 14.00 alle ore 16.00

  • Partenza In stile “le Mans”; I piloti saranno posizionati davanti alla propria moto sul lato opposto, la moto sarà accesa e sorretta dal proprio compagno o da un accompagnatore, al segnale del via i piloti correranno verso la propria moto e partiranno
  • Soste Cambio Moto: I piloti potranno accedere alla Pit Lane in ogni momento durante la gara, all’interno della Pit Lane è obbligatorio rispettare una andatura ridotta non pericolosa per gli altri occupanti dell’area, è possibile trasferire il trasponder da una moto all’altra o cambiare il pilota utilizzando la stessa moto sia all’interno della Pit Lane che nell’area paddock.
  • Inconvenienti: Nel caso di cadute o soste in circuito il pilota può richiedere assistenza che preleverà il trasponder che verrà portato in pit lane e potrà essere montato sulla moto del team, la moto rimasta in pista potrà essere recuperata successivamente 
  • Bandiera a scacchi: Fa concludere la gara, i piloti saranno classificati sulla base dei giri percorsi nel tempo a disposizione, i piloti saranno classificati anche se non prenderanno bandiera
  • Classifica Finale: La classifica finale terrà conto dei giri che saranno percorsi durante la gara, eventuali reclami dovranno essere presentati entro 15 Minuti dal termine della gara, eventuali decisioni sono da ritenersi inappellabili
  • Norma Generale: Per le caratteristiche “goliardiche” della manifestazione ogni comportamento non sportivo sarà punito con un giro di penalità e fino all’espulsione della gara per casi gravi,